古城又收保护费,大理的“背道而行”
虽然中国与国外在保护世界遗产上有许多不同,包括管理、资金上等等,但是在中国特色和实际的情况下,让更多的老百姓收益,尽可能实现大众的利益,我觉得完全有必要。我2003年去过云南大理、丽江等。丽江不由分说和争辩,旅行社的导游给你拿来一张50元的古城保护费白票,收取现金。当时,我就觉得纳闷,在来之前,从来没有人说起,但是来了就任人宰割,有些气愤。虽然,我觉得云南的昆大丽线路很成熟,也不错,时至今日,也在想朋友推荐,但是收取古城保护费,我觉得有许多不妥。
现在大理又步其后尘,收取古城保护费。看来,云南一点点要向游客伸手,这种伸手带有某种强制味道,也在一步步拒绝游客。
新华社
据称,这次收费是为了“以城养城”,拓展资金渠道。能够争取更多的资金来更好的保护古城,当然是好事情。国家有专项保护经费,地方有配套资金,全国人民保护古城是好事情。问题是,大理市把古城的保护经费转嫁道游客身上,实在不妥。大理的门票已经交过,再交古城保护费,国家的专项保护经费,还是间接老百姓的钱,凭什么要多重收费,搞“园中园”?大理市发改局常务副局长杨庆荣表示,随着大理旅游业的发展,大理古城作为大理旅游的核心区,其资源有着任何资源不能相比的独特性、脆弱性和不可再生性。据统计,古城年接待游客数180万人次,而近10年来,大理累计投入7.46亿元保护古城。而据大理古城保护管理局副局长杨掁超介绍,按大理古城的保护规划,古城的维护涉及文物古迹的保护、修复和重建、排水管网的建设、道路、卫生整治、民居风格整治等方方面面,共需大约50亿资金,这么庞大的开支单靠财政根本无法支撑,必须建立一个“以城养城”、逐步开发的步骤来完成。这么庞大的资金谁去审定,有什么透明度?为什么要把城市建设资金让全国老百姓承担?从丽江的经验看,审计显示,2007年丽江古城维护费收入1.68亿元,专户利息收入9万元;当年有5500万元未用于“古城保护建设”的相关项目:5000万元本来安排用于世界文化遗产丽江古城的组成部分束河古镇的基础设施建设,却被用于建设丽江机场;另外500万元则被当地用于大丽铁路的灯光工程建设项目。但据有一介绍,尽管丽江8年中古城维护费征收约7.5亿元,但支出是13亿多元,目前还欠银行贷款6.4亿元,每月利息近480万元。问题是支出费用不是保护古城,而是扩展地方城市。
其二理由是,收取古城保护经费有利于调节游客人数。控制游客人数,纯属冠冕之词。我去丽江,我看是人满为患。现在各地门票价格已经偏离了社会公益性,够高了。搞什么控制人数,提高票价、休山、游客最大容积量等,多半是制造新闻卖点,让游客理所当然掏腰包。可以看看,各地政府都在重金奖励旅行社组团,难道送来的钱他们嫌烫手?
再次,举行了价格听证会,好像是合法收费。我认为这是大理的一厢情愿。如果客源全是当地,可以;大理是全国人民旅游的大理。你搞听证会,谁都参与了?公开的信息是什么?在
我们有《物权法》等法律约束。可以大理这样明目张胆收取古城保护费,实在变相在“宰”远道而来的游客。我觉得,想这样的政府文件,收取这样的费用,在大理、丽江这样的知名古城,国家有关部门应该参与定价论证。老百姓不是谁也要割的“肥肉”,油价提了四次,咬着牙坚忍,出去旅游也要“出血”,很不公道。
如果丽江、大理收,我看我们西安完全有理由收取古城保护费。南京、洛阳、平遥等等古城都收吧,大家割据一方,都在收取,谁也不欠谁的。最终,我们老百姓倒霉。社会的文明,只能看来是有钱人的生活享受了。
古城保护费,应该坚决取消。旅游的发展,古城的保护,在保护与开发的矛盾中,我们应该找到天人和谐的道路。
2009.9.4夜于长安
来自杨广虎个人博客:blog.sina.com.cn/yangguanghu
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