长安引镇现代物流园区 塑造省级物流园区新品牌

长安引镇现代物流园区是陕西省、西安市“十一五”重点建设项目，省级服务业专项资金重点扶持园区，也是《西安市2008-2020年城市总体规划》中重点建设物流园区之一，是长安区“两大两中两小”区域发展战略的重要组成部分。园区位于全国文明城镇引镇街道，依托铁路西安南站，总规划面积10平方公里，以发展能源化工仓储业为主导，大宗商品流通、配送、仓储、国内贸易、综合服务（物流CBD）、产业转移承接、城乡统筹建设等为辅助，是西安未来城市建设南拓的重要板块之一。

　　区位优势日益凸显：园区南依关中大环线，北与曲江新区、国家民用航天基地毗邻、东邻西康铁路；规划中的西安四环路穿境而过，雁引公路、西汤公路、半引公路、长鸣公路四条城区主干线与园区相连，距包茂高速长安出口８公里，离西安市主城区仅10公里。园区内具有陕西省境内唯一具备油气运输资质的铁路专用线，对企业开拓云贵川渝等地区的成品油、石油气、燃气市场具有重要意义。随着西康铁路复线和铁路西安南站扩建工程的实施，西安南站将成为铁路三大货运枢纽之一，铁路大型货场的建设将使园区得天独厚的区位优势进一步凸显，为物流业的蓬勃发展奠定良好的基础。

　　基础建设初具规模：园区基础设施累计投入8000多万元，建成110kv变电站1座，拥有日供水5万吨的自来水厂，电话装机容量2万门，移动通讯基站3座，铺设主干道路5公里、供排水管道13公里、园区绿化30万平方米、安装路灯236盏，园区道路、电力、通讯、供水等设施逐步到位，基本实现了“六通一平”建设目标。2010年引镇现代物流园区将继续加大基础设施投入力度，计划投资6500万元，实施总长4.3公里的园区路网建设，完善道路网络体系，提升综合辐射功能。

　　产业格局基本形成：依托铁路西安南站功能提升，园区迎来了新的发展机遇，目前已具备设立大型综合货场，建立配套区的基础条件。随着中国百强企业陕西延长石油集团投资2.58亿的引镇新能源项目开工，以及总投资1.3亿元的华润化工仓储项目的完成，一大批投资强度大、经济效益好、辐射带动强的好项目、大企业纷纷入驻运营，促使园区能源化工产业规模不断扩大，产业聚集效应日益凸显，目前已入驻企业16家，总投资达5.2亿元。引镇现代物流园区将成为西安乃至西北地区商贸物流中心之一，承担起上下游产业的对接、组织、配套的职能，成为长安区域经济快速发展的新引擎。

　　政策扶持力度加大：《陕西省2009-2015年物流业调整振兴规划》将引镇现代物流园区作为全省继西安国际港务区等五大物流园区之后的第六大物流园区，拟纳入全省“十二五”重点建设项目和2010年省级服务业重点扶持项目。国家发改委《中长期铁路网规划》决定建设咸阳北、新筑、引镇三大综合性货场。西安市政府2010年政府工作报告中提出“打造以国际港务区为核心，六村堡、引镇等为节点，辐射周边的区域物流网络”。 

　　产业发展方向和重点投资领域： 

　　——围绕基础建设，采用BT或BOT方式引进标准冷冻仓库建设项目、自来水厂二期建设项目和路网建设项目。

　　——围绕产业配套，引进铁路西安南站综合货场货运转运中心项目。

　　——围绕产业发展，引进第三方物流项目，鼓励培育物流龙头企业，从品位、布局、经营理念、运作机制上整合提升长安传统物流产业。

　　——围绕区位功能，引进大宗商品流通、配送、仓储、国内贸易、综合服务（物流CBD）、产业转移承接、城乡统筹建设等项目。

　　引镇现代物流园区向投资者郑重承诺：

　　——在投资政策上：实行“最惠待遇”，根据投资项目和金额大小，在既有政策基础上，实行一事一议、一企一策，做到能放宽的彻底放宽，能优惠的坚决优惠，最大限度降低准入门槛，努力满足客商要求。

　　——在投资服务上：实行“一门受理”，对外来投资代办区内一切手续，实行“5+2”、“白+黑”的工作机制，营造高效务实的投资环境，真正做到让企业放心、让投资者满意。

　　——在投资保障上：实行“封闭式管理”，建立企业投资全程跟踪服务制度，及时协调处理问题，为客商营造宽松、高效的投资建设环境。

　　目前，随着西康复线建设工程的全面展开，西安火车南站改扩建工程的完成，长安引镇现代物流园区公铁联运的城市物流节点功能地位日益完善。面对难得的历史发展机遇和新一轮招商引资热潮，引镇现代物流园区以打造省级物流园区新品牌为目标，坚持“诚信、高效、创新、超越”的发展理念，按照高标准规划、高起点建设、高水平服务原则，全面推进园区各项工作顺利开展，真正将引镇现代物流园区塑造成为长安对外形象的窗口、产业集聚的载体和高效服务的平台，进而成为引领西安、陕西乃至西北地区的物流示范区。

　　长安引镇现代物流园区管委会主任魏养毅 热忱欢迎社会各界有识之士前来洽谈投资、共谋发展！