（散文）蓝武道

  蓝武道就是蓝关至武关之道，其穿秦岭，每每崖悬谷深，缘溪而行，是十分的险峻。

  中国人是何时打开此道的，颇为难考，不过在战国时代，秦楚之交通就已经赖此。

  从汉长安往大陆东南去，从唐长安往湖广去，赴今之湖北、湖南、广西、广东、贵州，以至海南，都要走此道。大陆东南和岭南一带之人到唐长安来求官、赶考、经商，也都要走此道。

  宋以隆，此道仍在行。明世宗嘉靖年间，郗元洪任陕西巡抚，曾经主持过西安府至商州道的整修。清高宗乾隆十年，1745年，由陕西巡抚陈宏谋领导，凿壁堙沟，拓宽蓝田七盘坡至商州胭脂关道。中华民国年间的长坪公路，今之312国道，西沪高速公路，难免截弯取直，然而其基本脉络还是蓝武道。

  蓝关多有移动，实际上它就是蓝田关、峣关、牧护关，在今之陕西蓝田东南。武关是秦国的南门，其在春秋时代为少习关，处今之陕西丹凤武关河的北岸，东望河南之南阳。1992年，我独旅武关，初作考察，2002年，我带中央电视台的一个摄制组赴武关取景，再作考察。武关自雄，不过独旅的印象比群跋的印象味厚，吾好独旅。

  蓝武道也就是武关道。所谓秦楚三关道，商山道，也都是蓝武道。清人毛凤枝尝对蓝武道有研究，其指出：“由蓝田县东南行15里七盘坡，又20里北渠铺，又20里蓝桥铺，又20里新居铺，又20里牧护关，又20里郭家店，又30里太商原，又10里泥谷店，又30里麻涧铺，又20里梁家原，又20里商州城，又东180里至武关。”由鄂豫出商州至长安，穿秦岭，走的就是武关道。

  秦楚相争，多由蓝武道发生。秦惠王拜张仪为相国，出使楚，提出楚齐绝交，秦楚结盟，秦将割商於600里土地给楚。楚怀王信以为真，便断齐，派逢侯丑往咸阳去接收秦的土地。但张仪却说：“臣有奉邑6里，愿以献大王左右。”秦明目张胆地耍弄了楚。秦昭襄王八年，公元前299年，秦昭襄王致楚怀王信曰：“寡人与楚接境壤界，故为婚姻，所以相亲久矣，而今秦楚不驩，则无以令诸侯。寡人愿与君王会武关，面相约，结盟而去，寡人之愿也。敢以闻下执事。”楚怀王犹豫再三，还是决定赴武关会晤秦昭襄王。武关早就埋伏了秦兵，一旦楚怀王现身，便抓而送之咸阳。秦要割楚的土地，楚怀王不给，不给遂拘留他。几年之后，楚怀王积怨逝世。秦诡取不成，就发兵夺取楚的土地。终于由王翦灭了楚，时在秦王政二十四年，公元前223年。

  刘邦反秦，率起义部队破武关，再破蓝关，至灞上，抵达咸阳，再返灞上。唐末，唐军不敌朱温，便据守蓝桥一带。明太祖洪武二年，1369年，明将徐达率兵占领奉元城，元的游勇便弃城逃至七盘坡负隅顽抗。清初，李自成见清军过潼关，遂辞西安，向蓝关，出武关，失利武昌，奔九宫山，到底匿踪，悲壮而死。蓝武关显然素为用兵之地。

  唐为盛世，不仅仅长安成了富贵之乡，而且也在乎江南和岭南的开发，尤其是四海之士，不管其擢升为官，也不管其龙门落榜，也不管其获罪贬谪，纷纷以蓝武道进长安或出长安。他们匆匆之神情，诗足以反映：“商山名利路，夜亦有行人。”

  自早唐至晚唐，有数十骚客曾经走蓝武道，多损容颜。李白30岁左右过武关，入长安，以求职位，未遂，便乘桴浮黄河而东。其42岁那年，以道士吴筠举荐做翰林供奉，由于受谗，一年之后出长安，过蓝关，回到安陆。孟郊出生湖州，今之浙江德清人，屡屡沿蓝武道奔长安考进士，46岁才登科，遂由羞愧顿转放荡。白居易左迁江州走此道，左迁杭州还走此道。柳宗元以改革获咎外放永州，当司马10年返长安，估计形势偏好，不料旋遣永州。唐宪宗元和十年，公元815年，极度悲愤的柳宗元便经蓝武道赴其刺史的任所，几年以后在柳州故去，仅仅46岁。元稹七行武关，四次是左迁远仕，一次是返京师。温庭筠外放随县当县尉，走此道，其留诗曰：“晨起动征铎，客行悲故乡。鸡声茅店月，人迹板桥霜。槲叶落山路，枳花明驿墙。因思杜陵梦，凫雁满回塘。”李商隐久陷窘境，在长安出头之日渺茫，遂到处依傍地方官员。有一年，他由桂州郑亚幕府返京师，脚踏商於，期盼在心，吟诗曰：“六百商於路，崎岖古共闻。蜂房春欲暮，虎阱日初曛。路向泉间辨，人从树杪分。更谁开捷径，速拟上青云。”

  韩愈文起八代之衰，不过他的蓝武道实属惨绝。尝以关中大旱，上书请求缓征百姓赋税，惹恼了唐德宗，遂贬至连州阳山，走的就是此道，这也罢了，因为当时他才36岁，还年轻，扛得住。唐宪宗元和十四年，公元819年，他上书谏迎佛骨，又得罪了皇帝，遂再贬至潮州，走的仍是此道，可惜他已经52岁，难免纠结。至蓝关，雪厚路障不得向前，便作诗以示韩湘曰：“一封朝奏九重天，夕贬潮州路八千。欲为圣明除弊事，肯将衰朽惜残年。云横秦岭家何在？雪拥蓝关马不前。知汝远来应有意，好收吾骨瘴江边。”真是慷慨之歌了！他刚刚离开长安，便有卒吏登门逼其妻及儿女也得随他离开。其女12岁，恰恰卧病在床，惊恐之下，病遂加重，然而不可拖延。迎雪走蓝武道，至层峰驿，其女便咽气了，就草草葬于岩下。韩愈不日从潮州调袁州，一旦唐宪宗崩，唐穆宗立，他便获诏任国子祭酒。其返长安，依然走此道。过层峰驿，觅岩下墓，悲泣之极，也只能向女茔供一饭，以示父祭。可以想象韩愈的伤痛，当然他还留下了一首诗：“数椽藤束木皮棺，草殡荒山白骨寒。惊恐入心身已病，扶舁沿路众知难。绕坟不暇号三匝，设祭惟闻饭一盘。致汝无辜由我罪，百年惭痛泪阑干！”唐固然是盛世，然而它非民主制度，权力决定命运，从而士皆动辄得谤。

  在有意考察武关之前，我曾经以私多次走商山道。一般乘长途汽车，不过也拦卡车，有一次竟坐了邮车。

  邮车大妙，我永远感谢那位司机。人居水边，商山道沿河修建，所以邮车缓缓而行，有邮件司机就停下投寄，从而我可以充分欣赏林壑云峰。

  那是20世纪80年代，商山道当然还比较原始。小径随水引伸，秦岭北侧，其水北流，秦岭南侧，其水南流，北侧干硬，南侧温润。一段平旷，一段崎岖，万丈峭壁之下，常有摔毁之车。直角拐弯，司机无不眉皱而焦心。相向之车擦身而过，谁都会把一只苦胆骤吊起来。不过风在树枝窜，鸟在花丛鸣，蝴蝶自娱，蜜蜂自乐，鸡游滩上，狗卧门前，打柴者背柴，采药者背药，也尽显秦岭深处的风俗。

  至为可敬的当然是司机，凡家书、包裹，他都一一送到。似乎每家都认识他，也许商山道的男女本就很热情，我没有问他，总之，当他停下，拣了邮件，把东西交给其主的时候，男的让他烟，女的请他饭，亲切，真诚，若朋友，若邻居。那是一个年近50的司机，戴着眼镜，方脸、红腮，胡子茬硬发黑，身体和精神都很健康。声音洪亮，略带沙哑。我想请教一些男女之隐，甚至想窥探他是否在商山道有艳遇，感觉得他颇为正派，遂不便开口。

  我是在灞桥坐上他的车的。见有邮车过来，我便挺身展臂，招手呼他停下。大约看我恳切，而且是下午两点以后，也确定再无长途汽车了，可敬的司机便同意带我。我就坐邮车进了蓝田，走商山道，往丹江去。这样的机遇，注定是我当世自始至终的唯一。向您致礼了！