高新至鄠邑高速复合通道项目开工

　　高新至鄠邑高速复合通道项目开工
　　全线共设立交8座，建设工期3年

　　 2月8日，在西安高新区一季度重点项目集中开工现场，高新至鄠邑高速复合通道项目建设启动，正式开工。

　　建设工期3年 总投资190亿元

　　 据了解，高新至鄠邑高速复合通道项目，连接鄠邑经周至至眉县高速公路，路线全长38.4公里，全线共设立交8座。建设工期3年，总投资额190亿元，年度投资30亿元。项目顺接的鄠周眉高速公路项目为PPP项目，建设工期同样为3年。
　　 该项目起点位于西安绕城高速西高新立交，沿西沣路向南设线，至外环高速后向西转向，终点与京昆、鄠周眉高速相接。

　　上有高速路桥 地面城市干道

　　 什么是复合通道呢？从方案可以看出，是按照“上层高速立体高架桥+地面层城市主干道”建设，集中长距离快速通行及短距离城市集散功能于一体的立体式快速通道。简单理解就是，道路分上下两层，既有高速路也有城市干道。全线立体层长度为43.746公里，其中连接线长度5.28公里，主线长度38.466公里；地面层长度41.679公里。
　　 根据去年7月省交通厅官网发布的高新至鄠邑高速复合通道工程可行性研究投资估算审查工作，项目主线高架桥层新建桥梁36737米/5座，连接线高架层新建桥梁5280米/1座,主线地面层新建桥梁1255米/7座。共设12处互通立交（含预留2处）。采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。地面道路按城市主干道标准建设，设计速度采用60公里/小时。连接线高架按双向六车道城市快速路标准建设，设计速度采用80公里/小时。

　　8座立交顺接鄠周眉高速

　　 从此次公布的示意图可以看出,高新至鄠邑高速复合通道与西部大道、外环高速等通过立交衔接，最终顺接鄠周眉高速，依次为高新枢纽立交(连接西安绕城高速）、西部大道立交、城市客厅立交、新西安南立交、西沣枢纽立交（连接西安外环高速）、沣镐立交（预留）、草堂立交、东陵路立交（预留）、鄠邑南立交、水寨枢纽立交（连接鄠周眉高速），而此前投资估算审查工作中提及的太白立交至高新立交段的通行节点暂时没有公布。
　　 项目建成后将进一步优化区域骨干路网，促进西安高新区三期及鄠邑发展，实现西安中心城区与南部、西部地区的快速连接，改善高新区各产业基地间的快速联动效应，同时能够极大地带动沿线区域的土地综合开发利用和产城深度融合，为高新区高质量发展和西安国际化大都市建设提供坚实的交通保障。 华商报记者 李婧 肖琳