西安综合整治火车南站环境秩序 打造旅客满意窗口
今年7月份以来,随着西安火车站改扩建工程的启动实施,部分旅客被分流到西安火车南站,使该站旅客接待量从原来的500多人/日猛增至近2万人/日,西安火车南站正在成为西安市又一重要的形象窗口。
针对近期一些外地旅客的投诉和媒体曝光西安火车南站“黑车”宰客现象猖獗等问题,长安区迅速行动,努力将西安火车南站打造为旅客舒心满意的国际化大都市新的靓丽窗口。
围绕解决“黑车”欺客宰客这个突出问题,长安区按照“疏堵结合,以疏促堵”的思路,在迅速、有力打击“黑车”营运的同时,通过增加交通运力的方式满足乘客需求,也使“黑车”无生存市场、无空子可钻。
针对西安火车南站到站旅客主要集中在21:00—23:00的特点,长安区专门开设了918路公交与到站列车对接延点晚班车、合理设置公交站点,解决到站旅客集中乘车问题,及时将旅客运送到韦曲、地铁站口。鉴于到站旅客的目的地多是西安市区,长安区及西安火车南站正在积极协调市级交通部门,统筹解决火车南站周边公交线路较少、晚班车辆不够、公交运力不足等问题,从根本上解决到站旅客换乘疏散问题。
根据西安火车南站乘客将会持续增加的情况,长安区着力从建立和完善管理体制和机制入手,为南站执法、管理和服务提供长期稳定有效的保障。
该区迅速成立了由分管副区长任组长,西安铁路局机务段、区交通运输局、公安长安分局、交警长安大队、引镇街办主要领导任副组长,区相关部门和相关单位为成员的西安火车南站综合管理领导小组,并抽调20名公安、10名交警、12名城管与引镇综合执法大队队员一起,全面、长期负责车站周边环境秩序整治工作。
经过综合整治,西安火车南站的综合环境管控和服务水平正在不断提升。西安火车南站广场秩序井然,昔日非法运营“黑车”已了无踪影,公安、交警、城管等执法管理人员各司其职,昔日乱象荡然无存、旅客舒心聚散。破损的道沿和广场绿地正在修缮,街头果皮箱,休息座椅,临时公厕正在新设;南站广场及周边的道路标识、标线正在施划。
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